ゴールデンウィークの高速道路渋滞予測2024 観光地の混雑や関連情報など

NEXCO各社は3月27日、2024年のゴールデンウィーク期間中の高速道路の渋滞予測を発表した。
2024年のゴールデンウィーク期間の高速道路渋滞予測。昨年(2023年)は、ゴールデンウィーク期間に悪天候による出控えなどがあり、今年の渋滞回数は昨年と比較すると増加する見込み。
東日本管内では5月3日の朝に東北道下りで最大40km、上りのピークは5月5日夕方に関越道で最大40kmと予想。中日本管内では5月3日の朝に東名下りで45km、3日と4日に中央道下りで45kmなどと予想している。西日本管内では5月3日の朝に九州道下りで30km、名神高速上りで最大35kmなどとなっている。

首都高では、特に5月2日から3日、東京湾アクアライン・湾岸線・羽田空港利用者は注意が必要。

ゴールデンウィーク前半は全国的に気温がかなり高い気象庁 >>

4月27日(土)の主な渋滞(20km以上)

関越下り高坂SA付近 20km ピーク8時
東名下り綾瀬SIC付近 20km ピーク7時
東名下り岡崎IC付近 20km ピーク8時
伊勢湾岸道(一有)下り弥富木曽岬IC付近 20km ピーク7時

その他は「NEXCO各社の渋滞予測」へ（目次をご利用ください）

■2024年と2023年の渋滞発生回数比較

■10km以上の渋滞回数は、下り線は5月3日と5日に、上り線は5月3日～5日に集中する見込み。

特に長い渋滞の発生予測

■NEXCO東日本管内

月日	高速道路名	上下	ピーク時間	渋滞長	渋滞の先頭位置
4月29日(月)	中央道	上り	16時	30km	小仏TN付近
5月3日(金)	東名	下り	6時	45km	秦野中井IC付近
5月3日(金)	中央道	下り	6時	45km	相模湖IC付近
5月3日(金)	東北道	下り	8時	40km	羽生PA付近
5月3日(金)	東名	上り	9時	30km	岡崎IC付近
5月3日(金)	九州道	下り	9時	30km	筑紫野IC付近
5月3日(金)	名神	上り	9時	35km	大津IC付近
5月3日(金)	神戸淡路鳴門道	下り	10時	40km	淡路島中央SIC付近
5月4日(土)	中央道	下り	6時	45km	相模湖IC付近
5月5日(日)	東名	上り	15時	30km	綾瀬SIC付近
5月5日(日)	関越道	上り	16時	40km	高坂SA付近
5月5日(日)	中央道	上り	16時	30km	小仏TN付近
5月5日(日)	神戸淡路鳴門道	上り	17時	25km	淡路IC付近

首都圏の特に長い渋滞予測

最大渋滞長25ｋｍ以上

（凡例）ＩＣ：ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞＳＩＣ：ｽﾏｰﾄｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞＪＣＴ：ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝＳＡ：ｻｰﾋﾞｽｴﾘｱＰＡ：ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱＴＮ：ﾄﾝﾈﾙ

方向

月日
※１

道路名

渋滞の先頭位置

最大渋滞長※２

最大渋滞を内

（渋滞末尾側 ⇒

包する区間渋滞先頭側）

ピーク時

時間帯

通過所要時間 ※３

会社区分 ※４

①ピーク時

②通常時

増加分

（①－②）

下り

4/28 日

　　　九州道Ｅ３

鳥栖ＪＣＴ付近

25km

福岡ＩＣ

⇒

鳥栖ＪＣＴ

9時

8時～12時

約 75

分

約 15

分

約 60

分

西

5/2 木

　　　中央道Ｅ２０

相模湖ＩＣ付近

30km

稲城ＩＣ

⇒

相模湖ＩＣ

22時

19時～翌3時

約 90

分

約 25

分

約 65

分

中

5/3 金

　　　東北道Ｅ４

羽生ＰＡ付近

40km

川口ＪＣＴ

⇒

館林ＩＣ

8時

5時～15時

約 80

分

約 20

分

約 60

分

東

矢板北ＰＡ付近

25km

宇都宮ＩＣ

⇒

西那須野塩原ＩＣ

10時

8時～17時

約 60

分

約 15

分

約 45

分

東

　　　関越道Ｅ１７

高坂ＳＡ付近

30km

大泉ＪＣＴ

⇒

東松山ＩＣ

8時

5時～15時

約 60

分

約 20

分

約 40

分

東

藤岡ＪＣＴ付近

30km

嵐山小川ＩＣ

⇒

藤岡ＪＣＴ

9時

5時～14時

約 60

分

約 20

分

約 40

分

東

　　　京葉道路Ｅ１４

貝塚ＩＣ付近

25km

篠崎ＩＣ

⇒

貝塚ＩＣ

10時

6時～15時

約 75

分

約 20

分

約 55

分

東

　　　東名高速Ｅ１

秦野中井ＩＣ付近

45km

東京ＩＣ

⇒

秦野中井ＩＣ

6時

前日20時～17時

約 110

分

約 35

分

約 75

分

中

　　　中央道Ｅ２０

相模湖ＩＣ付近

45km

高井戸ＩＣ

⇒

相模湖ＩＣ

6時

4時～17時

約 135

分

約 35

分

約 100

分

中

　　　伊勢湾岸道Ｅ１Ａ

弥富木曽岬ＩＣ付近

30km

豊田南ＩＣ

⇒

弥富木曽岬ＩＣ

7時

6時～16時

約 75

分

約 20

分

約 55

分

中

　　　九州道Ｅ３

筑紫野ＩＣ付近

30km

若宮ＩＣ

⇒

鳥栖ＪＣＴ

9時

6時～13時

約 90

分

約 20

分

約 70

分

西

　　　神戸淡路鳴門道Ｅ２８

淡路島中央ＳＩＣ付近

40km

垂水ＪＣＴ

⇒

淡路島中央ＳＩＣ

10時

6時～17時

約 120

分

約 30

分

約 90

分

本四

5/4 土

　　　東北道Ｅ４

羽生ＰＡ付近

35km

浦和ＩＣ

⇒

館林ＩＣ

8時

6時～13時

約 70

分

約 20

分

約 50

分

東

　　　中央道Ｅ２０

相模湖ＩＣ付近

45km

高井戸ＩＣ

⇒

相模湖ＩＣ

6時

5時～14時

約 135

分

約 35

分

約 100

分

中

上り

4/29 月

　　　東北道Ｅ４

羽生ＰＡ付近

25km

栃木ＩＣ

⇒

羽生ＩＣ

16時

14時～20時

約 50

分

約 15

分

約 35

分

東

　　　関越道Ｅ１７

高坂ＳＡ付近

25km

本庄児玉ＩＣ

⇒

鶴ヶ島ＩＣ

17時

15時～22時

約 50

分

約 15

分

約 35

分

東

　　　中央道Ｅ２０

小仏ＴＮ付近

30km

大月ＩＣ

⇒

八王子ＪＣＴ

16時

11時～23時

約 120

分

約 25

分

約 95

分

中

5/3 金

　　　圏央道Ｃ４

八王子ＪＣＴ付近

25km

入間ＩＣ

⇒

八王子ＪＣＴ

7時

4時～17時

約 75

分

約 20

分

約 55

分

中

　　　東名高速Ｅ１

岡崎ＩＣ付近

30km

日進ＪＣＴ

⇒

音羽蒲郡ＩＣ

9時

8時～14時

約 75

分

約 20

分

約 55

分

中

　　　名神高速Ｅ１

大津ＩＣ付近

35km

茨木ＩＣ

⇒

大津ＩＣ

9時

6時～18時

約 140

分

約 30

分

約 110

分

西

5/4 土

　　　関越道Ｅ１７

高坂ＳＡ付近

35km

本庄児玉ＩＣ

⇒

鶴ヶ島ＩＣ

18時

15時～23時

約 70

分

約 25

分

約 45

分

東

　　　東名高速Ｅ１

綾瀬ＳＩＣ付近

25km

大井松田ＩＣ

⇒

横浜町田ＩＣ

17時

14時～翌1時

約 60

分

約 15

分

約 45

分

中

　　　中央道Ｅ２０

小仏ＴＮ付近

25km

大月ＩＣ

⇒

八王子ＪＣＴ

17時

13時～翌2時

約 100

分

約 20

分

約 80

分

中

　　　名神高速Ｅ１

大津ＩＣ付近

25km

高槻ＪＣＴ

⇒

大津ＩＣ

9時

7時～16時

約 100

分

約 20

分

約 80

分

西

5/5 日

　　　東北道Ｅ４

加須ＩＣ付近

30km

栃木ＩＣ

⇒

加須ＩＣ

17時

14時～23時

約 60

分

約 15

分

約 45

分

東

　　　関越道Ｅ１７

高坂ＳＡ付近

40km

藤岡ＪＣＴ

⇒

鶴ヶ島ＩＣ

16時

13時～翌1時

約 80

分

約 25

分

約 55

分

東

　　　東名高速Ｅ１

綾瀬ＳＩＣ付近

30km

大井松田ＩＣ

⇒

横浜町田ＩＣ

15時

12時～翌1時

約 75

分

約 20

分

約 55

分

中

　　　中央道Ｅ２０

小仏ＴＮ付近

30km

大月ＩＣ

⇒

八王子ＪＣＴ

16時

9時～翌2時

約 120

分

約 25

分

約 95

分

中

　　　九州道Ｅ３

広川ＩＣ付近

25km

菊水ＩＣ

⇒

久留米ＩＣ

17時

15時～24時

約 75

分

約 15

分

約 60

分

西

　　　神戸淡路鳴門道Ｅ２８

淡路ＩＣ付近

25km

淡路島中央ＳＩＣ ⇒

淡路ＩＣ

17時

13時～21時

約 75

分

約 20

分

約 55

分

本四

※１日付を跨ぐ渋滞の場合はピーク時刻となる日にちで記載しています。
※２本渋滞予測では、事故などの影響による渋滞は含まれておりませんのでご注意願います。
※３通過所要時間については、５分単位で切り上げた数値を記載しています。
※４会社区分については右記のとおりです。東：ＮＥＸＣＯ東日本中：ＮＥＸＣＯ中日本西：ＮＥＸＣＯ西日本本四：ＪＢ本四高速

特に長い渋滞の回避例

特に長い渋滞の回避例 PDF

NEXCO各社の渋滞予測

高速道路渋滞を調べる

ＮＥＸＣＯ東日本渋滞予報ガイド(最大渋滞長１０ｋｍ以上の渋滞を掲載) https://www.driveplaza.com/special/congest_prediction/

ドラとら https://www.drivetraffic.jp/congestion

ＮＥＸＣＯ中日本渋滞予測ガイド（最大渋滞長１０ｋｍ以上の渋滞を掲載) https://www.c-nexco.co.jp/odekake/

ＮＥＸＣＯ中日本ＨＰ（渋滞予測ページ) https://dc.c-nexco.co.jp/jam/cal/

ＮＥＸＣＯ西日本渋滞予測ガイド https://search.w-nexco.co.jp/forecast/trafficjam_golden_week_2024/index.html

ＮＥＸＣＯ西日本ＨＰ（渋滞予測ページ) https://search.w-nexco.co.jp/forecast/

参考：ゴールデンウィークの高速道路渋滞予測 2023年4月28日～5月7日

ゴールデンウィーク期間中は休日割引が適用されません

高速道路の休日割引適用除外日

首都高は5月2日〜3日の交通集中を予測東京湾アクアライン・湾岸線・羽田空港利用者は注意

ゴールデンウィーク後半の連休初日となる5月3日、GW前の4月19日、25日、26日の平日と祝日前の5月2日に渋滞の発生を予測しています。

湾岸線では、川崎浮島JCTを先頭に激しい渋滞が発生し、通過時間が大幅に増加する見込みとしている。

葛西、幸浦、横羽線みなとみらいなどレジャースポット周辺出口では、通常よりも早い時間からの渋滞発生を予想。東京方面から羽田空港へ向かう際は、1号羽田線空港西出口の利用を推奨している。

5月3日は大幅な増加予想で注意呼びかけ潮干狩りのハイシーズン羽田空港利用者も注意

ゴールデンウイークに、東京湾アクアラインのアクアトンネルを先頭に湾岸線・大井ジャンクション付近まで極めて激しい渋滞が起きる予測。潮干狩りのハイシーズンを迎えることから千葉方面に行く車が増えることが要因。最も渋滞が多くなるのは5月3日で、渋滞の長さは最大19キロ、渋滞通過時間はおよそ3時間20分と予測。

羽田空港の利用にも影響があることから、空港利用者などに注意を呼びかけている。辰巳JCT～羽田空港のピーク時には通過時間が3倍以上になる見込み。