NEXCO各社は3月27日、2024年のゴールデンウィーク期間中の高速道路の渋滞予測を発表した。
2024年のゴールデンウィーク期間の高速道路渋滞予測。昨年(2023年)は、ゴールデンウィーク期間に悪天候による出控えなどがあり、今年の渋滞回数は昨年と比較すると増加する見込み。
東日本管内では5月3日の朝に東北道下りで最大40km、上りのピークは5月5日夕方に関越道で最大40kmと予想。中日本管内では5月3日の朝に東名下りで45km、3日と4日に中央道下りで45kmなどと予想している。西日本管内では5月3日の朝に九州道下りで30km、名神高速上りで最大35kmなどとなっている。
首都高では、特に5月2日から3日、東京湾アクアライン・湾岸線・羽田空港利用者は注意が必要。
ゴールデンウィークの天気 全国的に気温高く1日頃までは雨の日が多い
■2024年と2023年の渋滞発生回数比較
■10km以上の渋滞回数は、下り線は5月3日と5日に、上り線は5月3日～5日に集中する見込み。
特に長い渋滞の発生予測
■NEXCO東日本管内
| 月日 | 高速道路名 | 上下 | ピーク時間 | 渋滞長 | 渋滞の先頭位置 |
| 4月29日(月) | 中央道 | 上り | 16時 | 30km | 小仏TN付近 |
| 5月3日(金) | 東名 | 下り | 6時 | 45km | 秦野中井IC付近 |
| 5月3日(金) | 中央道 | 下り | 6時 | 45km | 相模湖IC付近 |
| 5月3日(金) | 東北道 | 下り | 8時 | 40km | 羽生PA付近 |
| 5月3日(金) | 東名 | 上り | 9時 | 30km | 岡崎IC付近 |
| 5月3日(金) | 九州道 | 下り | 9時 | 30km | 筑紫野IC付近 |
| 5月3日(金) | 名神 | 上り | 9時 | 35km | 大津IC付近 |
| 5月3日(金) | 神戸淡路鳴門道 | 下り | 10時 | 40km | 淡路島中央SIC付近 |
| 5月4日(土) | 中央道 | 下り | 6時 | 45km | 相模湖IC付近 |
| 5月5日(日) | 東名 | 上り | 15時 | 30km | 綾瀬SIC付近 |
| 5月5日(日) | 関越道 | 上り | 16時 | 40km | 高坂SA付近 |
| 5月5日(日) | 中央道 | 上り | 16時 | 30km | 小仏TN付近 |
| 5月5日(日) | 神戸淡路鳴門道 | 上り | 17時 | 25km | 淡路IC付近 |
首都圏の特に長い渋滞予測
首都圏の特に長い渋滞予測
最大渋滞長25ｋｍ以上
（凡例） ＩＣ：ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ ＳＩＣ：ｽﾏｰﾄｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ ＪＣＴ：ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ ＳＡ：ｻｰﾋﾞｽｴﾘｱ ＰＡ：ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱ ＴＮ：ﾄﾝﾈﾙ
|
方向 |
月日 |
道路名 |
渋滞の先頭位置 |
最大渋滞長※２ |
最大渋滞を内 （渋滞末尾側 ⇒ |
包する区間渋滞先頭側） |
ピーク時 |
時間帯 |
通過所要時間 ※３ |
会社区分 ※４ |
||||||
|
①ピーク時 |
②通常時 |
増加分 （①－②） |
||||||||||||||
|
下り |
4/28 日 |
九州道Ｅ３ |
鳥栖ＪＣＴ付近 |
25km |
福岡ＩＣ |
⇒ |
鳥栖ＪＣＴ |
9時 |
8時～12時 |
約 75 |
分 |
約 15 |
分 |
約 60 |
分 |
西 |
|
5/2 木 |
中央道Ｅ２０ |
相模湖ＩＣ付近 |
30km |
稲城ＩＣ |
⇒ |
相模湖ＩＣ |
22時 |
19時～翌3時 |
約 90 |
分 |
約 25 |
分 |
約 65 |
分 |
中 |
|
|
5/3 金 |
東北道Ｅ４ |
羽生ＰＡ付近 |
40km |
川口ＪＣＴ |
⇒ |
館林ＩＣ |
8時 |
5時～15時 |
約 80 |
分 |
約 20 |
分 |
約 60 |
分 |
東 |
|
|
矢板北ＰＡ付近 |
25km |
宇都宮ＩＣ |
⇒ |
西那須野塩原ＩＣ |
10時 |
8時～17時 |
約 60 |
分 |
約 15 |
分 |
約 45 |
分 |
東 |
|||
|
関越道Ｅ１７ |
高坂ＳＡ付近 |
30km |
大泉ＪＣＴ |
⇒ |
東松山ＩＣ |
8時 |
5時～15時 |
約 60 |
分 |
約 20 |
分 |
約 40 |
分 |
東 |
||
|
藤岡ＪＣＴ付近 |
30km |
嵐山小川ＩＣ |
⇒ |
藤岡ＪＣＴ |
9時 |
5時～14時 |
約 60 |
分 |
約 20 |
分 |
約 40 |
分 |
東 |
|||
|
京葉道路Ｅ１４ |
貝塚ＩＣ付近 |
25km |
篠崎ＩＣ |
⇒ |
貝塚ＩＣ |
10時 |
6時～15時 |
約 75 |
分 |
約 20 |
分 |
約 55 |
分 |
東 |
||
|
東名高速Ｅ１ |
秦野中井ＩＣ付近 |
45km |
東京ＩＣ |
⇒ |
秦野中井ＩＣ |
6時 |
前日20時～17時 |
約 110 |
分 |
約 35 |
分 |
約 75 |
分 |
中 |
||
|
中央道Ｅ２０ |
相模湖ＩＣ付近 |
45km |
高井戸ＩＣ |
⇒ |
相模湖ＩＣ |
6時 |
4時～17時 |
約 135 |
分 |
約 35 |
分 |
約 100 |
分 |
中 |
||
|
伊勢湾岸道Ｅ１Ａ |
弥富木曽岬ＩＣ付近 |
30km |
豊田南ＩＣ |
⇒ |
弥富木曽岬ＩＣ |
7時 |
6時～16時 |
約 75 |
分 |
約 20 |
分 |
約 55 |
分 |
中 |
||
|
九州道Ｅ３ |
筑紫野ＩＣ付近 |
30km |
若宮ＩＣ |
⇒ |
鳥栖ＪＣＴ |
9時 |
6時～13時 |
約 90 |
分 |
約 20 |
分 |
約 70 |
分 |
西 |
||
|
神戸淡路鳴門道Ｅ２８ |
淡路島中央ＳＩＣ付近 |
40km |
垂水ＪＣＴ |
⇒ |
淡路島中央ＳＩＣ |
10時 |
6時～17時 |
約 120 |
分 |
約 30 |
分 |
約 90 |
分 |
本四 |
||
|
5/4 土 |
東北道Ｅ４ |
羽生ＰＡ付近 |
35km |
浦和ＩＣ |
⇒ |
館林ＩＣ |
8時 |
6時～13時 |
約 70 |
分 |
約 20 |
分 |
約 50 |
分 |
東 |
|
|
中央道Ｅ２０ |
相模湖ＩＣ付近 |
45km |
高井戸ＩＣ |
⇒ |
相模湖ＩＣ |
6時 |
5時～14時 |
約 135 |
分 |
約 35 |
分 |
約 100 |
分 |
中 |
||
|
上り |
4/29 月 |
東北道Ｅ４ |
羽生ＰＡ付近 |
25km |
栃木ＩＣ |
⇒ |
羽生ＩＣ |
16時 |
14時～20時 |
約 50 |
分 |
約 15 |
分 |
約 35 |
分 |
東 |
|
関越道Ｅ１７ |
高坂ＳＡ付近 |
25km |
本庄児玉ＩＣ |
⇒ |
鶴ヶ島ＩＣ |
17時 |
15時～22時 |
約 50 |
分 |
約 15 |
分 |
約 35 |
分 |
東 |
||
|
中央道Ｅ２０ |
小仏ＴＮ付近 |
30km |
大月ＩＣ |
⇒ |
八王子ＪＣＴ |
16時 |
11時～23時 |
約 120 |
分 |
約 25 |
分 |
約 95 |
分 |
中 |
||
|
5/3 金 |
圏央道Ｃ４ |
八王子ＪＣＴ付近 |
25km |
入間ＩＣ |
⇒ |
八王子ＪＣＴ |
7時 |
4時～17時 |
約 75 |
分 |
約 20 |
分 |
約 55 |
分 |
中 |
|
|
東名高速Ｅ１ |
岡崎ＩＣ付近 |
30km |
日進ＪＣＴ |
⇒ |
音羽蒲郡ＩＣ |
9時 |
8時～14時 |
約 75 |
分 |
約 20 |
分 |
約 55 |
分 |
中 |
||
|
名神高速Ｅ１ |
大津ＩＣ付近 |
35km |
茨木ＩＣ |
⇒ |
大津ＩＣ |
9時 |
6時～18時 |
約 140 |
分 |
約 30 |
分 |
約 110 |
分 |
西 |
||
|
5/4 土 |
関越道Ｅ１７ |
高坂ＳＡ付近 |
35km |
本庄児玉ＩＣ |
⇒ |
鶴ヶ島ＩＣ |
18時 |
15時～23時 |
約 70 |
分 |
約 25 |
分 |
約 45 |
分 |
東 |
|
|
東名高速Ｅ１ |
綾瀬ＳＩＣ付近 |
25km |
大井松田ＩＣ |
⇒ |
横浜町田ＩＣ |
17時 |
14時～翌1時 |
約 60 |
分 |
約 15 |
分 |
約 45 |
分 |
中 |
||
|
中央道Ｅ２０ |
小仏ＴＮ付近 |
25km |
大月ＩＣ |
⇒ |
八王子ＪＣＴ |
17時 |
13時～翌2時 |
約 100 |
分 |
約 20 |
分 |
約 80 |
分 |
中 |
||
|
名神高速Ｅ１ |
大津ＩＣ付近 |
25km |
高槻ＪＣＴ |
⇒ |
大津ＩＣ |
9時 |
7時～16時 |
約 100 |
分 |
約 20 |
分 |
約 80 |
分 |
西 |
||
|
5/5 日 |
東北道Ｅ４ |
加須ＩＣ付近 |
30km |
栃木ＩＣ |
⇒ |
加須ＩＣ |
17時 |
14時～23時 |
約 60 |
分 |
約 15 |
分 |
約 45 |
分 |
東 |
|
|
関越道Ｅ１７ |
高坂ＳＡ付近 |
40km |
藤岡ＪＣＴ |
⇒ |
鶴ヶ島ＩＣ |
16時 |
13時～翌1時 |
約 80 |
分 |
約 25 |
分 |
約 55 |
分 |
東 |
||
|
東名高速Ｅ１ |
綾瀬ＳＩＣ付近 |
30km |
大井松田ＩＣ |
⇒ |
横浜町田ＩＣ |
15時 |
12時～翌1時 |
約 75 |
分 |
約 20 |
分 |
約 55 |
分 |
中 |
||
|
中央道Ｅ２０ |
小仏ＴＮ付近 |
30km |
大月ＩＣ |
⇒ |
八王子ＪＣＴ |
16時 |
9時～翌2時 |
約 120 |
分 |
約 25 |
分 |
約 95 |
分 |
中 |
||
|
九州道Ｅ３ |
広川ＩＣ付近 |
25km |
菊水ＩＣ |
⇒ |
久留米ＩＣ |
17時 |
15時～24時 |
約 75 |
分 |
約 15 |
分 |
約 60 |
分 |
西 |
||
|
神戸淡路鳴門道Ｅ２８ |
淡路ＩＣ付近 |
25km |
淡路島中央ＳＩＣ ⇒ |
淡路ＩＣ |
17時 |
13時～21時 |
約 75 |
分 |
約 20 |
分 |
約 55 |
分 |
本四 |
|||
※１ 日付を跨ぐ渋滞の場合はピーク時刻となる日にちで記載しています。
※２ 本渋滞予測では、事故などの影響による渋滞は含まれておりませんのでご注意願います。
※３ 通過所要時間については、５分単位で切り上げた数値を記載しています。
※４ 会社区分については右記のとおりです。 東：ＮＥＸＣＯ東日本 中：ＮＥＸＣＯ中日本 西：ＮＥＸＣＯ西日本 本四：ＪＢ本四高速
特に長い渋滞の回避例
NEXCO各社の渋滞予測
北海道
ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について 北海道版
東北
ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について 東北版
新潟
ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について 新潟県版
首都圏
ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について 首都圏版
東日本
ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について 東日本版
中日本
ゴールデンウィーク期間の高速道路における渋滞予測について 中日本版
西日本
ゴールデンウィーク期間における高速道路の渋滞予測について 西日本版
西日本 四国支社
ゴールデンウィーク期間における高速道路の渋滞予測 四国支社 PDF
西日本 九州支社
ゴールデンウィーク期間における高速道路の渋滞予測 九州支社 PDF
高速道路渋滞を調べる
ＮＥＸＣＯ東日本 渋滞予報ガイド(最大渋滞長１０ｋｍ以上の渋滞を掲載) https://www.driveplaza.com/special/congest_prediction/
ドラとら https://www.drivetraffic.jp/congestion
ＮＥＸＣＯ中日本 渋滞予測ガイド（最大渋滞長１０ｋｍ以上の渋滞を掲載) https://www.c-nexco.co.jp/odekake/
ＮＥＸＣＯ中日本ＨＰ（渋滞予測ページ) https://dc.c-nexco.co.jp/jam/cal/
ＮＥＸＣＯ西日本 渋滞予測ガイド https://search.w-nexco.co.jp/forecast/trafficjam_golden_week_2024/index.html
ＮＥＸＣＯ西日本ＨＰ（渋滞予測ページ) https://search.w-nexco.co.jp/forecast/
首都高は5月2日〜3日の交通集中を予測 東京湾アクアライン・湾岸線・羽田空港利用者は注意
ゴールデンウィーク後半の連休初日となる5月3日、GW前の4月19日、25日、26日の平日と祝日前の5月2日に渋滞の発生を予測しています。
湾岸線では、川崎浮島JCTを先頭に激しい渋滞が発生し、通過時間が大幅に増加する見込みとしている。
葛西、幸浦、横羽線 みなとみらいなどレジャースポット周辺出口では、通常よりも早い時間からの渋滞発生を予想。東京方面から羽田空港へ向かう際は、1号羽田線 空港西出口の利用を推奨している。
5月3日は大幅な増加予想で注意呼びかけ 潮干狩りのハイシーズン 羽田空港利用者も注意
ゴールデンウイークに、東京湾アクアラインのアクアトンネルを先頭に湾岸線・大井ジャンクション付近まで極めて激しい渋滞が起きる予測。潮干狩りのハイシーズンを迎えることから千葉方面に行く車が増えることが要因。最も渋滞が多くなるのは5月3日で、渋滞の長さは最大19キロ、渋滞通過時間はおよそ3時間20分と予測。
羽田空港の利用にも影響があることから、空港利用者などに注意を呼びかけている。辰巳JCT～羽田空港のピーク時には通過時間が3倍以上になる見込み。
