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札樽自動車道札幌方向に朝里本線料金所が新設 小樽JCT開通に伴う設置

更新日:

 

朝里本線料金所を新設 NEXCO東日本

NEXCO東日本北海道支社(札幌市厚別区)は、E5A後志自動車道(余市IC~小樽JCT)の開通に伴い、小樽IC方面、余市IC方面からの経路を判別するため、E5A札樽自動車道 朝里本線料金所(札幌方向)を新たに設置します。

これに伴い、以下のとおり通行方法が変更となるため、利用者は安全通行に十分注意してください。

通行料金の変更はありません。

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運用開始

平成30年11月30日(金)午前0時

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通行方法

新たに設置される朝里本線料金所(札幌方向)は、次のとおり。

ETC利用の場合

ETC専用レーンまたは混在レーン(ETC/一般)を20km/h以下に減速の上、徐行して通行してください。

 

現金等で通行券を利用

一般レーンまたは混在レーン(ETC/一般)で一旦停止いただき、自動発券機から通行券をお取りください。出口では通行券を係員にお渡しください。

 

 

新設料金所のイメージ

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経路位置図

 

 

料金所レーン配置

(NEXCO東日本)

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札樽自動車道(SASSON EXPRESSWAY)は、北海道小樽市を起点とし札幌市に至る延長38.3kmの高速道路(高速自動車国道)。

略称は札樽道(さっそんどう。

国土開発幹線自動車道の路線名は北海道横断自動車道であり、この一部区間。

高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)は「E5A」。

 

一般国道5号のバイパス道路である札幌小樽道路として建設され、札樽バイパスともよばれていた。

1973年(昭和48年)に高規格幹線道路への改修を受けて、高速自動車国道へ格上げされた。

札幌西IC - 札幌JCTは、札幌新道(国道274号・国道5号)中央分離帯上の高架橋である。

大部分が市街地を通っていることから、一般の高速自動車国道にあるようなフル規格のインターチェンジを設置するスペースがなかったため、ほとんどのインターチェンジがハーフICとなっている。

高速道路としては急なカーブが多いため、最高速度は全線で時速80 kmである。

当線のサービスエリア (SA)・パーキングエリア (PA) には給油所は設置されていない。

(出典:Wikipedia)

 

 

料金等

2018年11月現在の通行料金。

札幌北IC〜朝里本線料金所間

ETC料金 800
ETC2.0料金 800
通常料金 1,140円
距離 27.7km
通常時間 0時間21分
渋滞考慮 0時間21分
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札幌北IC〜小樽IC間

ETC料金 860
ETC2.0料金 860
通常料金 1,220円
距離 30.7km
通常時間 0時間24分
渋滞考慮 0時間24分

 

 

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